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Modell

Typ
V 188
Betreiber
DB
Land
DE
Lackierung
Massstab
H0
Stromsystem
DC-Analog
Epoche
III
Decoder-Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Länge über Puffer (LüP)
259 mm
Mindestradius
358 mm

Artikeldaten

Hersteller
Roco
Artikelnummer
70117
UVP
0 EUR
Release

Klassifikation

Kategorien
Lokomotive
Tags
Roco Neuheiten 2024
Features

Beschreibung

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.Edition-Modell! Formvariante!. Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau. Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet. Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen. Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen. Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten. Durchbrochen dargestellte Dachlüfter. Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.

Quelle und Historie

Quelle
https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomotiven/diesellokomotiven/70117-dieselelektrische-doppellokomotive-v-188-002-db.html
Quellenhinweis
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07.05.2026, 22:33
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