Modell

Typ
39 237
Betreiber
DB
Land
DE
Lackierung
DB
Massstab
H0
Stromsystem
DC-Analog
Epoche
III
Decoder-Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Länge über Puffer (LüP)
264 mm
Mindestradius
358 mm

Artikeldaten

Hersteller
Roco
Artikelnummer
7100044
UVP
379.9 EUR
Release
01.01.2026

Klassifikation

Kategorien
Lokomotive Dampflokomotive
Tags
Roco Neuheiten 2026 H0
Features

Beschreibung

Dampflokomotive 39 237 der Deutschen Bundesbahn. Update! . Erstmals mit PluX16-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht . Kessel mit Witte-Windleitblechen . Freistehende Kessel-Leitungen . Ausführung mit Tender der Bauart T34 . Ideale Zuglok für viele ROCO-Personenwagen Die Baureihe 39 der Deutschen Bundesbahn (ehemals preussische P 10) war eine leistungsstarke Schnellzuglokomotive der Einheitsgattung, die ursprünglich für den schweren Personenzugdienst auf steigungsreichen Strecken entwickelt wurde. Dank ihrer Achsfolge, einem dreizylindrigen Triebwerk und einer Leistung von rund 1.800 PS war sie besonders auf Gebirgsstrecken wie der Mittelrheinbahn oder in Thüringen im Einsatz. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben zahlreiche Maschinen bei der Deutschen Bundesbahn, die sie vor allem in Süddeutschland noch bis in die 1950er-Jahre einsetzte.

Quelle und Historie

Quelle
https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomotiven/dampflokomotiven/7100044-dampflokomotive-39-237-db.html
Quellenhinweis
Daten von der Webseite, automatisch geupdated.
Datensatz aktualisiert
05.05.2026, 23:21
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