SNCF Y 8208

Modell

Typ

Y 8208

Betreiber

SNCF

Land

FR

Lackierung

SNCF

Massstab

H0

Stromsystem

DC-Digital

Epoche

V-VI

Länge über Puffer (LüP)

117 mm

Mindestradius

358 mm

Artikeldaten

Hersteller

Roco

Artikelnummer

7310095

UVP

349.9 EUR

Release

01.01.2026

Klassifikation

Kategorien

Lokomotive Diesellokomotive

Tags

Roco Neuheiten 2026 H0

Features

–

Beschreibung

Diesellokomotive Y 8208 der Französischen Staatsbahnen. Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspass. Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft. Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen. Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar. Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand. Mit Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung. Im Juli 1977 rollte aus dem Werk der Firma Moyse die Rangierlok (in Frankreich Locotracteur genannt) Y 8001 als erster Vertreter einer 525 Einheiten umfassenden Serie für die Rangieraufgaben in den Bahnhöfen, Rangierbahnhöfen, Baustellen und Werkstätten der SNCF. Stärker und länger als seine Vorgänger konnten diese auch bestimmte Loks für die Zustellung leichter Güterzüge auf der Strecke ersetzen. Die Y 8000 erhielten bei der Indienststellung eine an die BB 63500 angelehnten Anstrich in dominierendem Orange ergänzt durch braun und weiss. In dieser Bemalung haben die meisten von ihnen ihre Karriere durchlaufen mit allen aufeinanderfolgenden Logos der SNCF bis zum aktuellen „Carmillon“. Einige wurden aber auch umlackiert für die entsprechenden Aktivitäten, denen sie zugeteilt wurden: Fret, Infra oder sogar TER. Das Modell ist mit analogen Fahrgeräten nur eingeschränkt betreibbar.

Quelle und Historie

Quelle

https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomotiven/diesellokomotiven/7310095-diesellokomotive-y-8208-sncf.html

Quellenhinweis

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Datensatz aktualisiert

06.05.2026, 10:20

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